Les abaques de site

Afin de garantir la sécurité des passagers, la SNCF a choisi de donner l’information d’une vitesse limite de circulation au conducteur du TGV parmi les 4 vitesses suivantes :
 300km/h
 170 km/h
 80 km/h
 0 km/h (Arrêt)

Pour cela, la SNCF a réalisé une étude théorique, accompagnée d’essais menés en soufflerie. Celle ci a permis d’obtenir des abaques de fonctionnement limite( cf courbe ci-contre). Les calculs ont donné une vitesse de vent limite pour un déchargement de 90% par coté de bogie et une direction de vent donnée par rapport à la direction de la voie. Les abaques ont été construits point par point pour une vitesse de TGV donnée.

L’abaque ci-dessus a été déterminé pour un environnement topographique sans remblai, en ligne droite. Pour la validation de ces abaques, les mesures de vent ont été prises en bordure directe de voie.